Elektrimootori põhitõed

Vaatame mõningaid elektrimootori põhitõdesid.Kuidas töötavad voltid, amprid ja vatidelektriline jalgratasmootoriga seotud.

Mootori k-väärtus

Kõigil elektrimootoritel on midagi, mida nimetatakse "Kv väärtuseks" või mootori kiiruskonstantiks.See on märgistatud ühikutes RPM/volt.Mootor, mille Kv on 100 p/min/vold, pöörleb 12-voldise sisendi korral 1200 p/min juures.See mootor põleb end ära, püüdes jõuda 1200 p/min, kui sellel on sinna jõudmiseks liiga palju koormust.See mootor ei pöörle kiiremini kui 1200 p/min 12-voldise sisendiga, olenemata sellest, mida teete.Ainus viis, kuidas see kiiremini pöörleb, on sisestada rohkem volte.14 volti juures pöörleb see 1400 p/min juures.

Kui soovite sama akupingega mootorit pöörlema ​​suuremal pöörete arvul, vajate teist mootorit, millel on suurem Kv väärtus.Lisateavet mootori konstantide kohta saatesiin.

Mootorikontrollerid – kuidas need töötavad?

Kuidas anelektrijalgratasgaasihoob töö?Kui mootori kV määrab, kui kiiresti see pöörleb, siis kuidas panna see kiiremini või aeglasemalt käima?

See ei lähe kiiremini kui selle kV väärtus.See on ülemine vahemik.Mõelge sellele kui teie autos surutud gaasipedaal põrandale.

Kuidas anelektrimootorkeerleb aeglasemalt?Selle eest hoolitseb mootorikontroller.Mootori kontrollerid aeglustavad mootorit, keerates kiirestimootorsisse-ja väljalülitamine.Need pole midagi muud kui väljamõeldud sisse/välja lüliti.50% gaasipedaali saamiseks lülitub mootorikontroller sisse ja välja ning 50% ajast väljalülitub.25% gaasipedaali saamiseks on kontrolleril mootor sees 25% ajast ja väljas 75% ajast.Üleminek toimub kiiresti.Lülitumine võib toimuda sadu kordi sekundis, mistõttu te seda rolleriga sõites ei tunne.